Deutschlandticket: Ein Erfolg mit Nachbesserungsbedarf

Das Deutschlandticket hat sich als Meilenstein für klimafreundliche Mobilität etabliert – doch Familien bleiben bisher auf der Strecke. In ihrem Beitrag plädiert Franziska Schmidt, Vizepräsidentin des Deutschen Familienverbandes (DFV), für die Einführung eines vergünstigten Deutschland-Kindertickets. Denn nur mit einer familiengerechten Ausgestaltung kann das Ticket sein volles Potenzial entfalten – für mehr soziale Gerechtigkeit, nachhaltige Mobilität und echten Klimaschutz.

Franziska Schmidt

Das Deutschlandticket hat sich seit seiner Einführung im Mai 2023 als ein bedeutender verkehrspolitischer Schritt erwiesen. Mit einem Preis von ursprünglich 49 Euro pro Monat, der seit Januar 2025 auf 58 Euro gestiegen ist, ermöglicht es die bundesweite Nutzung des gesamten öffentlichen Nahverkehrs (ÖPNV) zum Einheitspreis.

Bis Ende 2024 nutzten bereits rund 13,5 Millionen Menschen das Ticket, was die Attraktivität und Relevanz dieses Angebots unterstreicht. Eine Untersuchung des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) ergab, dass das Deutschlandticket bis dahin zu einer Einsparung von geschätzten 2,3 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen führte.

Trotz dieser Erfolge gibt es eine wesentliche Schwachstelle: das Fehlen eines Kindertickets. Derzeit können lediglich Kinder unter 6 Jahren kostenlos Zug fahren, während für ältere Kinder der volle Preis eines Deutschlandtickets oder zusätzliche Fahrkarten erworben werden müssen. Um das Deutschlandticket wirklich familiengerecht zu gestalten, schlägt der DFV vor, ein Deutschland-Kinderticket zum Preis von 9 Euro einzuführen oder – in der Minimalvariante – die kostenlose Mitnahme von eigenen Kindern und Enkelkindern an Wochenenden und Feiertagen zu ermöglichen. Diese Anpassungen würden nicht nur die Familien entlasten, sondern auch den Sinn des Deutschlandtickets weiter stärken: eine klimafreundliche Mobilität für alle.

Drei Hauptgründe für die Einführung eines Deutschland-Kindertickets:

1. Finanzielle Entlastung für Familien

Für Eltern mit mehreren Kindern stellen die aktuellen Regelungen eine finanzielle Belastung dar. Ein Beispiel verdeutlicht das Problem: Eine Familie mit zwei Erwachsenen und zwei Kindern im Schulalter muss monatlich bis zu 232 Euro für vier Deutschlandtickets aufwenden. Das ist ein Betrag, der das Haushaltsbudget strapaziert und Familien oft dazu bringt, trotz der Umweltvorteile des ÖPNV weiterhin das Auto zu nutzen. Ein vergünstigtes Deutschland-Kinderticket würde diese finanzielle Hürde signifikant senken.

2. Förderung der klimafreundlichen Mobilität bei Familien

Das Ziel des Deutschlandtickets ist es, den Umstieg vom Auto auf den ÖPNV zu beschleunigen. Dieses Ziel wird jedoch verfehlt, wenn es für Familien mit Kindern finanziell attraktiver bleibt, das Auto zu nutzen. In Zeiten, in denen das Auto oft die einzige „günstige“ Alternative ist, würde ein Kinderticket den entscheidenden Anreiz schaffen, auf den Zug oder den Bus umzusteigen. Dies würde nicht nur zu einer weiteren Reduzierung von CO₂-Emissionen beitragen, sondern auch die Lebensqualität in Städten durch weniger Straßenverkehr und Luftverschmutzung verbessern.

3. Erziehung zur nachhaltigen Mobilität

Die frühzeitige Gewöhnung von Kindern an die Nutzung des ÖPNV ist entscheidend für eine langfristige Verhaltensänderung. Wenn Kinder von klein auf lernen, dass Bus und Bahn eine bequeme, sichere und selbstverständliche Fortbewegungsart sind, werden sie diese Gewohnheit als Erwachsene beibehalten. Ein preisgünstiges Kinderticket wäre ein wichtiger Anreiz für Eltern, ihren Kindern diese Erfahrung zu ermöglichen. Es würde den ÖPNV als festen Bestandteil des Familienlebens etablieren und die nächste Generation von Verkehrsteilnehmern zu umweltbewussten Entscheidungen erziehen.

Fazit

Das Deutschlandticket ist zweifellos ein Erfolg, aber sein volles Potenzial wird erst durch die Einführung einer familienfreundlichen Komponente ausgeschöpft. Die Einführung eines vergünstigten Kindertickets würde nicht nur Familien finanziell entlasten, sondern auch den Umstieg auf den ÖPNV beschleunigen und damit die Klimaziele Deutschlands nachhaltig unterstützen. Es ist an der Zeit, dass die Bundesregierung das Ticket so anpasst, dass es ein echter Erfolg für alle wird – für den Klimaschutz und die Familien.